해양공학기사
국가기술자격기사건설 분야 토목종목코드 1403
한눈에 보기
해양공학기사는 국가기술자격 기사 등급의 건설 분야 토목 종목으로, 2016년부터 2025년까지 9년치 회차별 합격률 자료가 있고 연간 1회 시행합니다. 기사 중에서도 가장 어려운 축에 듭니다. 최근 들어 눈에 띄게 어려워진 종목입니다. 필기와 실기의 난이도 차이가 크지 않아 두 단계를 고르게 준비해야 합니다. 2026년 2회 필기 시험은 5.9~29에 있습니다.
- 필기 합격률
- 9.1%
- 2025년 11명 응시
- 실기 합격률
- 0.0%
- 2025년 4명 응시
- 연간 회차
- 1회
- 2016~2025년
해양공학기사 합격률은 어떻게 변해 왔나요?
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 11 | 9.1% | 4 | 0.0% |
| 2024 | – | – | 3 | 0.0% |
| 2023 | 21 | 33.3% | 4 | 25.0% |
| 2021 | 12 | 25.0% | 5 | 80.0% |
| 2020 | 11 | 36.4% | 5 | 20.0% |
| 2019 | 13 | 15.4% | 3 | 33.3% |
| 2018 | 11 | 18.2% | 7 | 14.3% |
| 2017 | 16 | 37.5% | 14 | 0.0% |
| 2016 | 24 | 66.7% | 17 | 0.0% |
연도 값은 그 해 회차를 합산한 것입니다. 합격률은 합격자를 응시자로 나눈 값이며 원본 통계에는 없는 계산값입니다.
해양공학기사는 다른 종목과 견주면 어떤가요?
최근 흐름
최근 3년(2023~2025년) 실기 합격률 평균은 8.3%로, 2016~2025년 전체 평균 19.2%보다 10.8포인트 낮습니다. 최근 들어 눈에 띄게 어려워진 종목입니다.
필기와 실기
최근 3년 필기 합격률 평균은 21.2%, 실기는 8.3%입니다. 필기와 실기의 난이도 차이가 크지 않아 두 단계를 고르게 준비해야 합니다. 두 단계를 한 번에 통과할 확률을 단순 곱으로 보면 약 2%입니다.
응시자 추이
필기 응시자는 2020년 11명에서 2025년 11명으로 0% 같습니다. 응시자가 적은 종목이라 이 증감을 추세로 읽기는 어렵습니다.
기사 안에서
최근 실적이 있는 기사 119종 중 2025년 실기 합격률 0.0%는 낮은 순으로 3번째(하위 3%)입니다. 기사 중에서도 가장 어려운 축에 듭니다. 응시자 규모는 120종 중 119위입니다.
큐넷 회차별 통계를 모아 이 사이트가 계산한 판단입니다. 원본 통계에는 없는 값이며, 등급 내 비교는 최근 2년 안에 실적이 있는 종목만 놓고 셉니다.
해양공학기사 시험은 어떻게 치르나요?
| 구분 | 과목 | 방식 | 문항 | 시간 |
|---|---|---|---|---|
| 필기 | 해양학개론 | 객관식 | 20문항 | 30분 |
| 해양수리학 | 객관식 | 20문항 | 30분 | |
| 해양구조공학 | 객관식 | 20문항 | 30분 | |
| 측량학 | 객관식 | 20문항 | 30분 | |
| 재료공학 | 객관식 | 20문항 | 30분 | |
| 실기 | 전 과목 | 필답형 | 1문항 | 150분 |
응시수수료는 필기 19,400원 · 실기 22,600원입니다.
시 행 처 : 한국산업인력공단 관력학과 : 대학의 해양학과, 해양공학과, 해양개발학과, 해양토목학과,지구해양과학과, 해양자원학과등 시험과목 - 필기 1.해양학개론2.해양수리학3.해양구조공학 4. 측량학 5. 재료공학 - 실기 :해양공학 실무 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분) - 실기 : 필답형(2시간 30분, 100점) 합격기준 - 필기 : 100점 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상 - 실기 : 100점 만점 60점 이상
큐넷 종목별 자격정보·시험교시 과목 정보 기준입니다. 과목 구분이 없는 종목은 “전 과목”으로 적었습니다. 개편될 수 있으니 그 해 시행 공고를 확인하세요.
해양공학기사는 무엇을 평가하나요?
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다. - 실기시험은 필답형으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다.
큐넷이 공개한 출제경향 원문입니다.
해양공학기사는 접수한 사람 중 몇 명이 시험장에 오나요?
| 연도 | 필기 접수 | 필기 응시 | 결시율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 23 | 11 | 52.2% |
| 2023 | 33 | 21 | 36.4% |
| 2021 | 17 | 12 | 29.4% |
결시율은 접수자 중 응시하지 않은 비율로, 큐넷 통계 API 의 접수자·응시자 수로 계산한 값입니다. 이 사이트의 합격률은 응시자 기준이라 접수자 기준으로 보면 그만큼 낮아집니다. 통계는 전년도까지 있습니다.
해양공학기사는 누가 따나요?
2023년 해양공학기사 취득자 1명 중 여성이 0명, 0%입니다. 2021년 0%에서 변화가 없습니다.
큐넷 통계 API 의 자격취득자 성별 집계이며, 취득자 수는 그 해 실기 합격자 수와 같습니다.
해양공학기사와 과목 면제가 걸린 자격은?
이 자격이 있으면 해양공학기사 필기에서 면제되는 과목
- 철도토목기사측량학
- 측량및지형공간정보기사측량학
- 토목기사측량학
- 해양자원개발기사해양학개론
- 해양환경기사해양학개론
해양공학기사를 따면 필기 과목이 면제되는 시험
- 철도토목기사측량학
- 측량및지형공간정보기사측량학
- 토목기사측량학
- 해양자원개발기사해양학개론
- 해양환경기사해양학개론
한국산업인력공단 시험면제과목기준 원문입니다. 과목 개편 전 이름이 섞여 있어 현재 과목표와 다를 수 있으니, 실제 면제 여부는 큐넷 응시자격 자가진단과 그 해 공고로 확인하세요.
2026년 해양공학기사 시험은 언제인가요?
- 2회필기접수 4.20~23, 5.3~4시험 5.9~29발표 6.10(수)실기접수 6.22~7.13시험 7.18~8.5발표 9.4(금)
큐넷 공고 기준이며 접수 기간이 둘이면 뒤가 추가 접수입니다. 접수 전 큐넷에서 다시 확인하세요.
회차별 상세
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 2회 | 11 | 1 | 9.1% | 4 | 0 | 0.0% |
| 2024년 2회 | – | – | – | 3 | 0 | 0.0% |
| 2023년 2회 | 21 | 7 | 33.3% | 4 | 1 | 25.0% |
| 2021년 2회 | 12 | 3 | 25.0% | 5 | 4 | 80.0% |
| 2020년 2회 | 11 | 4 | 36.4% | 5 | 1 | 20.0% |
| 2019년 2회 | 13 | 2 | 15.4% | 3 | 1 | 33.3% |
| 2018년 2회 | 11 | 2 | 18.2% | 7 | 1 | 14.3% |
| 2017년 2회 | 16 | 6 | 37.5% | 14 | 0 | 0.0% |
| 2016년 2회 | 24 | 16 | 66.7% | 17 | 0 | 0.0% |
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데이터 출처는 한국산업인력공단 큐넷 공공데이터입니다. 응시자격은 학과·경력 인정 범위가 종목마다 달라 큐넷 자가진단으로 확인하세요.