자동차정비기능장
국가기술자격기능장기계 분야 자동차종목코드 3110
한눈에 보기
자동차정비기능장는 국가기술자격 기능장 등급의 기계 분야 자동차 종목으로, 2016년부터 2025년까지 10년치 회차별 합격률 자료가 있고 연간 2회 시행합니다. 기능장 평균보다 어려운 편입니다. 난이도가 안정적인 종목입니다. 실기가 병목입니다. 2026년 79회 필기 시험은 1.24(토)에 있습니다.
- 필기 합격률
- 40.8%
- 2025년 1,034명 응시
- 실기 합격률
- 12.6%
- 2025년 652명 응시
- 연간 회차
- 2회
- 2016~2025년
자동차정비기능장 합격률은 어떻게 변해 왔나요?
| 연도 | 필기 응시 | 필기 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격률 |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,034 | 40.8% | 652 | 12.6% |
| 2024 | 907 | 36.2% | 613 | 28.9% |
| 2023 | 887 | 38.9% | 703 | 6.5% |
| 2022 | 868 | 41.4% | 716 | 7.8% |
| 2021 | 990 | 43.8% | 730 | 19.7% |
| 2020 | 802 | 42.5% | 694 | 9.4% |
| 2019 | 991 | 42.8% | 671 | 8.0% |
| 2018 | 951 | 36.0% | 590 | 17.1% |
| 2017 | 1,121 | 35.1% | 673 | 17.7% |
| 2016 | 936 | 42.3% | 759 | 15.0% |
연도 값은 그 해 회차를 합산한 것입니다. 합격률은 합격자를 응시자로 나눈 값이며 원본 통계에는 없는 계산값입니다.
자동차정비기능장는 다른 종목과 견주면 어떤가요?
최근 흐름
최근 3년(2023~2025년) 실기 합격률 평균은 16.0%로, 2016~2025년 전체 평균 14.3%보다 1.7포인트 높습니다. 난이도가 안정적인 종목입니다.
필기와 실기
최근 3년 필기 합격률 평균은 38.6%, 실기는 16.0%입니다. 실기가 병목입니다. 필기는 만만하지 않고 실기에서 대다수가 걸러집니다. 두 단계를 한 번에 통과할 확률을 단순 곱으로 보면 약 6%입니다.
응시자 추이
필기 응시자는 2020년 802명에서 2025년 1,034명으로 29% 늘었습니다. 관심이 꾸준히 커지고 있습니다.
기능장 안에서
최근 실적이 있는 기능장 28종 중 2025년 실기 합격률 12.6%는 낮은 순으로 7번째(하위 25%)입니다. 기능장 평균보다 어려운 편입니다. 응시자 규모는 28종 중 7위입니다.
회차별 편차
2025년 회차별 실기 합격률은 77회 17.0%, 78회 8.6%로 회차 간 차이가 8.4포인트에 그쳤습니다. 어느 회차에 응시하든 난이도가 고른 종목입니다.
큐넷 회차별 통계를 모아 이 사이트가 계산한 판단입니다. 원본 통계에는 없는 값이며, 등급 내 비교는 최근 2년 안에 실적이 있는 종목만 놓고 셉니다.
자동차정비기능장 시험은 어떻게 치르나요?
| 구분 | 과목 | 방식 | 문항 | 시간 |
|---|---|---|---|---|
| 필기 | 전 과목 | 객관식 | 60문항 | 60분 |
| 실기 | 제1과제 | 작업형 | 1문항 | 60분 |
| 전 과목 | 필답형 | 1문항 | 60분 |
응시수수료는 필기 34,400원 · 실기 101,600원입니다.
시 행 처 : 한국산업인력공단 관련학과 : 대학 및 전문대학의 자동차정비, 자동차공학, 자동차시스템 관련학과 시험과목 - 필기 : 1.자동차공학 2.자동차전기전자정비3.자동차섀시정비4.자동차엔진정비 5.자동차차체정비 6.공업경영에 관한 사항 - 실기 : 자동차정비 실무 검정방법 - 필기 : 객관식 4지 택일형 60문항(60분) - 실기 : 복합형[필답형(1시간30분, 50점) + 작업형(6시간 30분, 50점)] 합격기준 - 필기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 - 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상 작업형 실기시험 기본정보 안전등급(safety Level) : 4 등급 · 시험장소 구분 실내 · 외 · 주요시설 및 장비 자동차, 엔진, 검사기기, 각종 수공구 등 · 보호구 정비작업에 위해가 없는 복장 보호구(작업복 등) 착용, 정리정돈 상태, 안전사항 등이 채점 대상이 될수 있습니다.반드시 수험자 지참공구 목록을 확인하여 주시기 바랍니다.
큐넷 종목별 자격정보·시험교시 과목 정보 기준입니다. 과목 구분이 없는 종목은 “전 과목”으로 적었습니다. 개편될 수 있으니 그 해 시행 공고를 확인하세요.
자동차정비기능장는 무엇을 평가하나요?
- 필기시험의 내용은 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다. - 실기시험은 복합형(필답형+작업형)으로 시행되며 고객만족>자료실의 출제기준을 참고바랍니다. - 작업형 실기시험(공개문제 참조) 자동차정비 및 검사에 관한 최상급의 숙련기능 및 지식을 가지고 현장의 지도 및 감독, 경영층과 생산계층을 유기적으로 결합시켜주는 현장의 관리자로서 각종 공구 및 기기와 점검장비를 이용하여 엔진, 섀시, 전기장치 등의 고장결함이나 진단을 통해 이상부위를 진단, 정비, 검사하며 안전사항등을 준수하는직무 수행능력을 평가
큐넷이 공개한 출제경향 원문입니다.
자동차정비기능장는 접수한 사람 중 몇 명이 시험장에 오나요?
| 연도 | 필기 접수 | 필기 응시 | 결시율 |
|---|---|---|---|
| 2025 | 1,159 | 1,034 | 10.8% |
| 2024 | 1,029 | 907 | 11.9% |
| 2023 | 979 | 887 | 9.4% |
| 2022 | 1,002 | 868 | 13.4% |
| 2021 | 1,099 | 990 | 9.9% |
결시율은 접수자 중 응시하지 않은 비율로, 큐넷 통계 API 의 접수자·응시자 수로 계산한 값입니다. 이 사이트의 합격률은 응시자 기준이라 접수자 기준으로 보면 그만큼 낮아집니다. 통계는 전년도까지 있습니다.
자동차정비기능장는 누가 따나요?
2025년 자동차정비기능장 취득자 82명 중 여성이 2명, 2%입니다. 2021년 1%에서 1포인트 올랐습니다.
큐넷 통계 API 의 자격취득자 성별 집계이며, 취득자 수는 그 해 실기 합격자 수와 같습니다.
자동차정비기능장와 과목 면제가 걸린 자격은?
자동차정비기능장를 따면 필기 과목이 면제되는 시험
- 기술지도사(기술혁신관리)중소기업관계법령 · 산업경영공학 · 자연과학개론 · 기업진단론 · 조사방법론
한국산업인력공단 시험면제과목기준 원문입니다. 과목 개편 전 이름이 섞여 있어 현재 과목표와 다를 수 있으니, 실제 면제 여부는 큐넷 응시자격 자가진단과 그 해 공고로 확인하세요.
공개문제가 있나요?
첨부 파일 주소는 한 시간 뒤 만료되는 임시 주소라 이 사이트에 직접 걸 수 없습니다. 필기 기출문제는 공개 대상이 아닙니다.
2026년 자동차정비기능장 시험은 언제인가요?
- 79회필기접수 1.6~9, 1.18~19시험 1.24(토)발표 1.30(금)실기접수 2.2~3.9시험 3.14~4.1발표 4.10(금)
- 80회필기접수 6.8~11, 6.21~22시험 6.27(토)발표 7.15(수)실기접수 7.27~8.24시험 8.29~9.16발표 10.2(금)
큐넷 공고 기준이며 접수 기간이 둘이면 뒤가 추가 접수입니다. 접수 전 큐넷에서 다시 확인하세요.
회차별 상세
| 회차 | 필기 응시 | 필기 합격 | 합격률 | 실기 응시 | 실기 합격 | 합격률 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025년 78회 | 542 | 218 | 40.2% | 347 | 30 | 8.6% |
| 2025년 77회 | 492 | 204 | 41.5% | 305 | 52 | 17.0% |
| 2024년 76회 | 531 | 184 | 34.7% | 312 | 116 | 37.2% |
| 2024년 75회 | 376 | 144 | 38.3% | 301 | 61 | 20.3% |
| 2023년 74회 | 483 | 179 | 37.1% | 349 | 20 | 5.7% |
| 2023년 73회 | 404 | 166 | 41.1% | 354 | 26 | 7.3% |
| 2022년 72회 | 436 | 170 | 39.0% | 340 | 4 | 1.2% |
| 2022년 71회 | 432 | 189 | 43.8% | 376 | 52 | 13.8% |
| 2021년 70회 | 541 | 237 | 43.8% | 371 | 40 | 10.8% |
| 2021년 69회 | 449 | 197 | 43.9% | 359 | 104 | 29.0% |
| 2020년 68회 | 348 | 142 | 40.8% | 351 | 3 | 0.9% |
| 2020년 67회 | 454 | 199 | 43.8% | 343 | 62 | 18.1% |
| 2019년 66회 | 506 | 222 | 43.9% | 356 | 22 | 6.2% |
| 2019년 65회 | 485 | 202 | 41.6% | 315 | 32 | 10.2% |
| 2018년 64회 | 417 | 173 | 41.5% | 292 | 42 | 14.4% |
| 2018년 63회 | 534 | 169 | 31.6% | 298 | 59 | 19.8% |
| 2017년 62회 | 534 | 166 | 31.1% | 320 | 71 | 22.2% |
| 2017년 61회 | 587 | 227 | 38.7% | 353 | 48 | 13.6% |
| 2016년 60회 | 437 | 189 | 43.2% | 375 | 83 | 22.1% |
| 2016년 59회 | 499 | 207 | 41.5% | 384 | 31 | 8.1% |
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데이터 출처는 한국산업인력공단 큐넷 공공데이터입니다. 응시자격은 학과·경력 인정 범위가 종목마다 달라 큐넷 자가진단으로 확인하세요.